Carros De Atà R 20 Mil: Melhores Opções Em 2023

Comodidade e alta qualidade fazem dele um grande sucesso de vendas. Mesmo sendo deixado de lado por conta do aumento da procura dos SUVs, ainda continua sendo uma ótima escolha de hatches com excelente custo-benefício. Então você tem de pesquisar pelas retomadas 60 – 80, , 90 – 120. É isso que vai te garantir segurança em ultrapassagem na rodovia. Nesta caso motor com torque em baixa – abaixo de 2.000 rpm – é mais importante do que a potencia ou aceleração 0-100.
Quais São Os Carros Com Melhor Custo-benefício No Brasil
Com gasolina, o Corolla 2.0 garante 11,6 km/l nas cidades e 13,9 km/l nas rodovias. Movido a álcool, o veículo faz 8 km/l no meio urbano e 9,7 km/l na estrada. Essa versão custa cerca de R$ 77 mil, com novo design externo e mais funcionalidades, como controle de tração e estabilidade, além de assistente de partida em rampa. O preço médio para adquirir um veículo aumentou de 2022 para 2023.

Como esse carro, dá para explorar a cidade, pois combina todo o desempenho e potência, com um design urbano e moderno. Os modelos continuam com o câmbio XTRONIC CVT, que oferece várias combinações de marcha, possibilitando um melhor Bmw e46 318Ti uso do motor. Com ele , você terá um melhor desempenho nas ultrapassagens, nas curvas e também nas subidas e descidas. Para que você consiga fazer uma boa escolha entre os melhores SUV, é muito importante avaliar vários fatores, como economia de combustível, tamanho do carro e espaço interno. Conheça os melhores SUV de 2020 e tenha todos os benefícios que esses veículos oferecem.
Melhor Suv: Custo-benefício (
O Volkswagen Nivus é o SUV mais barato do mercado brasileiro, sua versão comfortline custa em média R$ 96.160,00 (valor referente ao mês de abril/23). Para completar, há um piloto automático adaptativo e frenagem automática complementam o pacote de segurança e o VW Play, sistema multimídia com tela de 10,1", agrega ao pacote tecnológico do SUV. Com visual mais simples, este SUV econômico dispensa o uso de maçanetas e pinturas na carroceria.

Além disso, tem a garantia de cinco anos e as revisões são tabeladas, para evitar surpresas. Mas nem tudo são flores, pois tem manutenção (fora das revisões) e peças muito caras, uma reclamação recorrente. Das versões Flex da Fiat Toro, a Freedom está na faixa intermediária da linha. Em 2022, ganhou alterações sutis que se resumiram a um novo desenho do para-choque e do logo. O Jeep Renegade é mais um caso em que não é obrigatório ganhar em todos os quesitos para levar a melhor. Ele teve o valor mais alto na cesta de peças, assim como nos valores de revisões.
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Então, com base nos interesses e nas principais demandas dos motoristas, abaixo estão os carros considerados como os melhores modelos populares de 2020. Como você pode perceber, é um carro popular com vantagens bastante modernas. Já em relação ao motor, é um 1.0 de três cilindros e 80 cv, e um câmbio manual de cinco marchas. Um dos grandes carros para viajar na América do Sul é o Jeep Renegade, que possui motor 2.0, câmbio automático de até 9 marchas e tração 4×4; esses atributos fazem do carro seguro para encarar todo tipo de estrada. Feito para se dirigir de maneira confortável por várias horas, o Honda CR-V é uma das melhores dicas de carros populares para viagens longas.

O hatch é bastante compacto, mas nada que incomode na hora da dirigibilidade. Mas se isso não é um problema, o mesmo não pode ser dito de seu porta-malas de míseros 200 litros. Mesmo sendo um modelo francês, o Sandero não estraga com tanta facilidade, sendo um dos mais resistentes produzidos pela marca. Mas se o fator estético não for um problema para você, então considere o Etios como uma ótima opção de compra. Contando com uma ótima durabilidade, o Toyota Etios é um daqueles carros que não deixarão você na mão.

A melhor cotação, com as melhores corretoras, pelos melhores preços. O Etios chegou em 2012 e, mesmo com design e disposição do painel contestados, se deu bem por conta de sua ótima mecânica. Típica, claro, dos modelos que compõem o portfólio da Toyota. Na edição passada, híbridos passaram a disputar diretamente com os modelos a combustão; agora, os elétricos ganharam espaço.
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Pois a Honda decidiu dobrar a pimenta na receita esportiva de seu carro mais emblemático e vai trazer ao Brasil pela primeira vez a opção mais extrema, Type R. Se 2022 marcou o retorno da Abarth ao Brasil, com direito a lançamento de um esportivo nacional, o ano que vem será de consolidação da divisão de alto desempenho da Fiat com duas novidades. A grande procura nos principais mercados pode acabar fazendo com que a chegada por aqui atrase.

Ainda na comparação com a versão mais cara (e careta), a suspensão é mais rígida e é menos tolerante com imperfeições, a ponto de ser desconfortável. A carroceria inclina menos e há sensação de estabilidade andando rápido, mas o carro não faz jus a esse acerto esportivo. A direção até ganha um bom peso, especialmente no modo Sport (ainda há os modos Eco e Comfort) e o ronco do motor é interessante para um três-cilindros. A sofisticação e eficiência do motor, porém, deixaram evidentes a idade do carro e suas antigas limitações. A suspensão, que privilegia o conforto, por exemplo, deixa a carroceria oscilar demais em curvas, frenagens e acelerações. O modelo se destaca por um visual muito interessante e que acaba sendo sua marca registrada.
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Com isso, ele vai de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e máxima de 188 km/h. Vem com piloto automático, seis airbags e controles de tração e estabilidade. Automático com seis marchas, o modelo nesta versão vem com piloto automático e multimídia SYNC 3 com Android Auto e Car Play. Com 356 litros oficiais no porta-malas, esta opção também vem com controles de tração e estabilidade, assim como assistente de partida em rampa. A versão Prestige (topo de linha) do Hyundai Creta é o que mais se encaixa no quesito custo-benefício de carros SUV. Com motor 2.0 de até 166 cavalos e câmbio automático de seis marchas, o veículo chega a 100km/h em até 9,7 segundos.